激光焊翅片管伴随着道路工作的飞速发展，沥青道路的里程数日渐提升，沥清使用量越来越大，因而沥清加温的难题变成修路单位的关键课题研究。近年来，伴随着新技术应用、新技术新工艺的广泛运用，一种新式加温管件——激光焊翅片管愈来愈多的出現在沥清加温设备，激光焊翅片管的运用不但能够进一步提高加温高效率，并且能够降低加温设备项目投资成本费。激光焊翅片管的优势及原材料激光焊翅片管因为在管表面表面设翅片而而出名。它热传导总面积比光管可扩大2~10倍，导热系数比光管可提升1~2倍。因为热传导工作能力的提高和企业总面积的热传导面增加，故与光管比进行同一耗热量能用较少管数，使机器设备结构紧凑并使金属材料使用量降低。由于板翅式的原材料可与基管不一样，使原材料的挑选与运用就更为有效。板翅式原材料依据应用自然环境和生产制造加工工艺来明确，有碳素钢、不锈钢板、铝及铝合金型材、钢及钢铝合金等。此外，选用激光焊翅片管使物质与边界层的均值温度差减少，降低积垢，而且在板翅式的涨缩功效下，已产生的硬垢会自主掉下来。激光焊翅片管的归类板翅式按其在管道上排序方法，可分竖向和横着(轴向)两类。其他类型全是这两大类的形变，比如大螺旋角激光焊翅片管(贴近竖向)，而螺纹钢管(贴近横着)等。可依据流体力学的流动性方位及传热特性来挑选。激光焊翅片管因生产制造方式不一样进而其在热传导特性、物理性能等层面有一定的差别。按生产制造方式分成总体板翅式、电焊焊接板翅式和套筒连接板翅式等。总体板翅式由锻造、机械加工制造或冷轧而成，板翅式与管道一体，无触碰传热系数，抗压强度高。但规定板翅式与管道用一样原材料。电焊焊接板翅式用纤焊或氩弧焊机等加工工艺生产制造，可应用与管道不一样的原材料。因为它的生产制造简单、经济发展且具备不错的热传导和物理性能，故广泛运用。它的关键难题是焊接方法品质。套筒连接激光焊翅片管有绕内置式、镶内置式及耐磨钢管轧片式等。
普遍
激光焊翅片管的特性鉴定较为几类激光焊翅片管的热传导特性，绕内置式最烂，主要是触碰传热系数的存有，尤其是在运作时，绕内置式的板翅式支撑力随溫度的提升而快速降低，使触碰传热系数也快速提升。焊合热传导特性最好是。套内置式特性其次，由于板翅式紧套于管表层之后再多方面表层热浸镀锌。耐磨钢管轧片热传导特性类似镶内置式，因为它是在套服后再轧出板翅式。
激光焊翅片管热传导基本原理一般的圆钢管（光管）构成的换热器，在许多 状况下，管外流体力学和管中流体力学对壁厚的传热指数是不一样的。说白了传热指数，就是指企业传热总面积，企业温度差（流体力学与边界层中间的温度差）时的换发热量，它意味着流体力学和边界层中间的传热工作能力的尺寸。比如：
水在边界层上凝固时的传热指数为：10000—20000w/(m2.℃)
水在边界层上烧开时的传热指数为：5000----10000------
流水经边界层时的传热指数大概为：2000---10000------
气体或烟尘流过边界层时的传热指数为：20---80------
气体当然热对流时的传热指数仅有：5---10-------
不难看出，流体力学与边界层中间的传热工作能力的尺寸相距是很差距的。
下边，构想一个具体的传热状况：圆钢管內部是流动性的水，其传热指数为5000（---），而管外流动性的是烟尘，其传热指数仅有50（---），二者相距100倍。当发热量从管中传至管内，或从管教给别人向管中时，热传导全过程的“短板”或“较大 摩擦阻力”产生在哪儿？自然是管内的烟尘侧，由于烟尘侧传热指数，即传热工作能力最少，限定了传发热量的提升。
这里，何不举一个串联电阻的事例：在由好几个电阻器构成的串联电路中，假如在其中一个电阻器比别的各类电阻器大出许多 ，则此项电阻器将组成电流量的“短板”，仅有减少此项较大 的电阻器，才可以合理地提升流过该串联电路的电流量。针对所述的热传导全过程也是这般。
怎么才能提升圆钢管的传发热量呢？最有效的方式之一便是在管道外表层即烟尘侧选用拓展表层，即制成激光焊翅片管。假设激光焊翅片管的具体热传导总面积为原先的光管表面总面积的若干倍，尽管烟尘的传热指数依然很低，但体现在光管表面总面积上的热传导实际效果将大大增加，进而使全部热传导全过程提高，在总传发热量一定的状况下，使机器设备的金属材料消耗量减少，合理性提升。
